印度著手修訂對外貿易政策，針對相關出口措施進行全面修訂
發布日期：2019-06-13
資料蒐集：印度/駐印度台北經濟文化中心經濟組 文章分類：當地商情 檢視日期：2019-06-10
由於美國等會員持續在世界貿易組織(WTO)關切印度出口補貼措施，指控印度政府每年提供數千家企業約70億美元出口補貼計畫，印度新任商工部長Piyush Goyal於本(6)月6日召開馬拉松會議，著手討論修訂對外貿易政策(FTP)，新版FTP預定明(2020)年4月實施，將針對相關出口措施進行全面修訂。
據與會官員透露，政策基本原則是與全球最佳範例一致，維持出口零關稅，印度政府考慮在2~3年內終止「印度商品出口計畫(Merchandise Exports from India, MEIS)」，改以符合WTO規範的獎勵計畫，抵銷地方及中央政府對出口貨物中間投入所課徵之稅賦。
印度現行MEIS計畫係2015年公布對外貿易政策時推出的重要計畫，針對勞力密集產業，依據產品及出口地區，提供出口額2~5%的租稅優惠，目前印度政府MEIS計畫每年減免稅收約為3,081億盧比(約44億美元)。
針對出口成衣及製成品，印度政府已實施地方及中央退稅措施，未來將逐步擴展至其他主要產業，2019會計年度印度中央政府為彌補州政府稅收減損，編列預算366.4億盧比，今(2019)年3月計畫範圍已擴充涵蓋中央及部分內含租稅，預算支出將增至630億盧比。商工部強調，所有編列預算及優惠措施並非出口補貼，目的只是為了降低複雜稅制對出口商造成的衝擊。
根據WTO補貼及平衡措施協定(ASCM)有關特殊及差別待遇性條款，凡會員國人均所得(GNI)連續3年超過1,000美元，必須取消所有出口補貼措施，印度GNI自2013年(1,051美元)至2015年(1,178美元)，已連續3年超過門檻，但印度認為應如同部分會員給予8年執行期。印度出口業者要求政府提供獎勵措施以維持競爭力，並抱怨印度物流成本不斷提高、勞動法規僵化及盧比大幅升值。根據研究指出，相較於已開發國家的10%，印度物流成本高達15~16%。
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出處： https://www.trade.gov.tw/World/Detail.aspx?nodeID=45&pid=672231
