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何美玥：國際上把台灣列為新興工業化國家
政務委員何美玥表示，在「已開發國家」和「開發中國家」之間，沒有一定的標準。台灣在加入WTO的時候，也沒有主張我們是已開發國家，通常國際上把台灣列為「新興工業化國家」，介於「已開發國家」和「開發中國家」兩者之間。......詳全文
財政部全面檢討不合時宜之關務行政規章及函釋,敬請踴躍提供建議
為落實「提供通關效率、強化關務安全」之關政願景，政部關政司將全面檢討不合時宜之行政規章及函釋，藉以排除通關障礙，敬請踴躍提供興革建議，並於4月20日前擲交工業總會彙整。......詳全文
中國延長對台彈性纖維反傾銷調查
中國大陸商務部公告指出，原產於台灣、日本、新加坡、南韓與美國的進口彈性纖維（spandex
）反傾銷調查期限延長六個月時間，亦即調查截止日期為今年十月十三日。......詳全文
美國貿易代表署於本年3月31日公布2006年各國貿易障礙報告，經濟部國際貿易局已掌握相關資訊，針對我國部分內容妥善因應
由本年度各國貿易障礙報告（NTE）研析，美方對我國主要關切事項仍在智慧財產權保護、稻米、電信開放、藥品等項。2005年NTE報告曾關切我國血液製劑條例施行細則有限制血液、血漿及其產品進口的問題，因我方已向美方澄清說明我血液製劑條例確已符合國民待遇，本年度NTE報告中則未再提出。......詳全文
美國2006年外國貿易障礙報告(NTE)--關於中國大陸、日本、韓國及歐盟......詳全文
歐盟發佈「2005年美國貿易和投資障礙」年度報告
報告重點指出投資以及政府採購方面的非關稅障礙，提出一些長期存在的WTO問題，如關於美國海外銷售公司租稅待遇案提供海外銷售公司之「海外貿易所得」之一定比例可享有租稅減免，取代禁止性出口補貼；以及伯德修正案在2001年到2004年間所徵收的反傾銷和反補貼稅款中，有十億美元補償給美國國內公司，其中三分之二流向滾珠軸承、蠟燭和鋼材三個產業。......詳全文
美.歐考慮向WTO申訴中國汽車配件進口關稅政策
根據中國目前的規定,
進口轎車零部件價值占整車價值的比例一旦超過60%, 那麼就要對零部件徵收與進口整車相當的約28%關稅。歐盟對此指責稱,
上述規定迫使汽車制造商更多從中國本土採購轎車零部件, 從而違反WTO貿易協議。......詳全文
日美歐推動簽署根絕仿冒品之國際協定
為徹底解決智慧財產權侵權問題，日本於本月30日在莫斯科舉行之G8智慧財產專家會議上，提出根絕仿冒品之國際條約草案。今後有關各國將以此為基礎，協商正式條文。......詳全文
美國頒佈部分節能型汽車製造的新標準
新規定是30年來對“公司平均燃料經濟”系統最重大的改變，將影響到汽車製造商的生產線。根據“公司平均燃料經濟”系統的要求，汽車製造商生産的2006年輕型卡車的油耗必須達到21.6英里/加侖。2007年將提高到22.2英里/加侖。該規定可使2008∼2011年銷售的汽車節約100億加侖汽油。......詳全文
對中越皮鞋徵收反傾銷稅 歐盟貿易保護主義抬頭......詳全文
中國學者談貿易摩擦與利益格局
發展中國家整體力量的壯大，是發達國家在全球化進程中面臨的一個重要挑戰。發達國家主導國際規則制定權的局面正在改變。在去年年底的世貿組織（WTO）香港會議上，發展中國家集團表示強烈反對發達國家關于改變WTO規則，加速發展中國家服務業開放的提議。WTO談判越來越難達成協議，一方面是因為容易達成共識的領域越來越少，另外一個更重要的原因是，發展中國家的維權意識和能力在上升。......詳全文
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