NO 249. 6月 2020

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APEC連結性藍圖（APEC Connectivity Blueprint）與三大支柱

連結性議題在APEC的發展，最早可溯及在2009年間。 2009年領袖宣言在「加速區域經濟整合」主題下提到「供應鏈連結性（supply-chain connectivity）」。領袖代表們將供應鏈連結性作為推動區域貿易自由化與便捷化的方式之一，於宣言表示APEC將加快增進亞太地區區域整合並採取全面性措施，以「邊境上」貿易自由化，「邊境內」改善經商環境，增進「邊境間」的供應鏈連結為重點，鼓勵經濟體探討良好公私部門夥伴關係的市場與提升運輸基礎建設，以強化區域的供應鏈連結。

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亞太自由貿易區在APEC的發展與現況

2004年，APEC 企業諮詢委員會（APEC Business Advisory Council，以下簡稱ABAC）有鑑於世界各地區的自由貿易協定(包括區域貿易協定(RTAs)與自由貿易協定(FTAs))氾濫，協定間的規範衝突與不一致不但提高交易成本，也造成區域間貿易障礙，惡化全球經貿自由化與便捷化，向APEC領袖代表們提出亞太自由貿易區(a Free Trade Area of the Asia Pacific，以下簡稱FTAAP)的構想。

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ABAC 2019年研究報告摘譯-「亞太自由貿易區：競爭政策」(FTAAP: Competition Policy) 

亞太自由貿易區(Free Trade Area of the Asia-Pacific，FTAAP)被視為有助於促進區域經濟整合的目標，因為其可為所有經濟體創造公平競爭環境；維護公平競爭環境也是現今由國際與雙邊自由貿易協定構成的多邊貿易體系的主要功能。但是，亞太自由貿易區達到此目的前提係必須能隨著企業經商的變革，為下世代貿易與投資議題(next generation trade and investment，NGeTI)提供高標準的規範內容。

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ABAC 2019年研究報告摘譯-「亞太自由貿易區：下世代貿易與投資議題之企業觀點」(FTAAP: Next Generation Trade and Investment Issues-A Business Perspective) 

國際社會目前對於自由貿易協定(free trade agreements，以下簡稱FTAs)效益有所爭論，主要原因是企業、人民與社會大眾開始對於貿易協定內容的包容性(inclusiveness)與公平性(fairness)有所質疑。這樣的對話有助於強化政府在追求自由貿易與貿易自由化過程中，對於政策立場以及採取行動的透明度。雖然這場爭論有助於凸顯雙邊或巨型區域貿易協定下的合作與能力建構，但實際上效果顯然事與願違。

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