泰國進入洪患高峰期 供應鏈面臨斷鏈威脅
發布日期：2022-09-08
泰國目前正值雨季引發洪患的高峰期，外商公司紛紛採取措施，以防因工業園區遭受洪害而導致供應鏈斷鏈。
據日經亞洲(Nikkei Asia)報導，泰國每年6月開始進入雨季，不過在9～10月雨季步入尾聲之際，洪災的風險卻也隨之升高。過去50年來，泰國發生逾60次河川氾濫成災。
外資企業是泰國經濟成長的主要支柱之一。早在雨季來臨前，已有許多外商不堪當地工資高漲壓力，選擇遷移到越南或其他東南亞國家。如今洪災風險升高，可能導致更多外商遠離泰國。
官方公布的衛星影像顯示，截至2022年8月下旬，泰國東北部農業區已有約350平方公里的稻田被洪水淹沒。儘管相較於2011年嚴重洪災時的情況，目前昭披耶河(Chao Phraya River)的一座大型水壩仍有充裕的蓄水空間；但持續強降雨可能導致工業和城市地區蒙受水患災損。
2011年洪災造成約800家企業的設施受損，損失總額高達350億美元。受災企業包含許多日商在內，例如本田汽車(Honda Motor)一處廠區遭到嚴重破壞，整修6個月後才得以重新營運。豐田汽車(Toyota Motor)的泰國組裝廠雖倖免於難，但供應斷鏈迫使該廠和豐田在鄰近國家的工廠產線停擺或減產。
泰國東京海上安全保險(Tokio Marine Safety Insurance, Thailand)公司風險顧問Masahiro Hayashi表示，泰國發生重大洪災的風險依然存在。泰國各主要工業園區已興建防洪閘，並安裝其他安全措施。但政府的排洪計畫卻遭到擱置，部分原因和泰國一再出現政局不安有關。工業園區雖已採取保護措施，但週遭地區淹水仍會造成供應鏈中斷。
昭披耶河的特性造成泰國的防洪挑戰更加複雜。該河流域面積約佔泰國國土的三分之一。以2011年為例，當時洪水持續數月才消散。Hayashi表示，相較於其他東南亞國家，泰國的河川氾濫風險異常高。
出處： DIGITIMES
