約旦政府採取刺激措施推動電動汽車業發展
發布日期：2023-01-09
2023-01-08 駐約旦中華民國(台灣)商務辦事處經濟組
據約旦時報報導，根據約旦自由區投資者委員會 （Jordan Free Zone Investor Commission, JFZIC） 的數據，由於燃料價格高昂，與汽油車相比，電動汽車可以將使用者的營運費用降低80%，與油電混合動力汽車相比減少50%。2022 年大約 56,000 輛汽車的清關，其中，電動汽車的清關增加約 180%。 JFZIC汽車行業代表Jihad Abu Nasser指出，柴油車的清關下降約10%，而汽油車的清關率下降約20%，油電混合動力車的清關數量下降約40%。根據JFZIC提供給《約旦時報》的一份報告，在2022年的前11個月共14,733輛汽油車、8,879輛柴油車、12,405輛油電混合動力汽車和14,377輛電動汽車清關。
報告顯示，2021年前11個月，18,641輛汽油車、10,055輛柴油車、18,039輛油電混合動力汽車和5,083輛電動汽車清關。 此外，今年年底的清關汽車數量顯著增加，尤其是2017年製造的汽車。根據法律，汽車經銷商必須在12月31日之前清關或再出口超過五年的車輛。12月最後一周的清關率增加兩倍。通常，汽車的平均清關率為每天250輛，但12月28日大約500輛汽車的清關，大約700輛汽車在2022年的最後一天清關。
報導指出，雖然由於全球供應鏈中斷，汽車行業在 COVID-19 大流行爆發後面臨挫折，但一系列約旦政府財政刺激措施減輕這個層面的影響，甚至使得該行業成長。其中包括在2019年底批准的經濟刺激計劃，將電動汽車的關稅由25%降至10%，取消汽車的重量稅，降低消費率，使得清關率比2019年成長30%。約旦中央銀行在2020年為減輕疫情對所有經濟部門的影響而採取的措施，包括降低利率，也有助於保護該行業免受全球干擾。 然而，由於2018年在自由區註冊的機構開始徵收所得稅，因此，出口統計數字在2021年開始下降，使得投資者設法前往其他國家，業者將進口車輛從阿卡巴港出口到伊拉克、黎巴嫩或約旦河西岸以避稅。因此，2019年出口67,282輛汽車，而2021年為46,198輛，估計2022年的汽車出口規模約為44,000輛。
報導續指出，約旦政府最近批准新的投資法，該法將從2023年起免除自由區的機構所得稅。法律對出口規模的影響需要兩到三年的時間才能顯現出來，穩定的立法對吸引和留住投資者的極為重要。預計2023年汽車價格將保持穩定價格需要一些時間才能恢復到疫情前的正常狀態，由於運費大幅上漲，2022 年 9 月所有汽車的價格都顯著上漲。此外，在 COVID-19 大流行爆發後，二手車原產國的價格上漲 50%，然後在 2022 年的疫情後期下降 10%。汽車供應鏈有復甦的跡象，但真正的緩解（可能會反映在二手車價格上）需要時間。能源、原物料與運輸成本的增加仍將對製造成本產生重大影響，進而對汽車價格產生重大影響。
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