英國電動車相關配套措施不足與能源危機，致使電動車近期銷售大幅下降
發布日期：2023-01-19
2023-01-19 駐英國台北代表處經濟組
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2021年，汽車產業原本對電動汽車的前景一致看好，電動汽車擁有更便宜的運行成本，且近期綠色環保意識抬頭，製造商因此開始加速電氣化的進程，因為他們預計消費者的需求將會激增。然而，生活成本危機讓汽車銷售並沒有像許多人希望的那樣在2022年表現亮眼。根據英國Auto Trader售車網站報告顯示，去年11月只有不到20%的消費者選購電動車，低於去年6月份的27%。該報告估計，電動車前期的運行成本平均比汽油車貴36%，近期更因為能源價格飆漲，在公共場所為電動車充電的價格飆升近60%。此外，更高的家庭能源費用也導致通貨膨脹率飆升，引發生活成本緊縮，這樣讓許多消費者無法負擔電動車的前期成本。
根據英國皇家汽車俱樂部(RAC)統計，在公共充電站為一輛普通汽車充電的費用為92.69英鎊，甚至比為一輛55升的汽油車加油的83.03英鎊還要貴。皇家汽車俱樂部表示，這是因為公共充電站須額外支付20%的增值稅，而在家充電僅需支付5%的增值稅，在家充電顯然比較便宜，但對於沒有私人停車場的人來說並不實用。與此同時，近期汽油價格正在下降，價格已從去年夏天每升約2英鎊的高位降至約1.50英鎊，這進一步挑戰電動車的優勢。
另一方面，在電動車銷售面臨壓力之際，英國政府最近宣布將從2025年起對電動車徵收道路稅(Road Tax)，這引起汽車產業的關注，該政策顯然與政府計劃到2030年禁止銷售新的汽油車的計劃相悖，而在能源危機得到解決和通貨膨脹得到控制以前，許多消費者可能別無選擇，只能繼續使用汽油車。
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出處： 經濟部國際貿易局
