英國近期碳價跌至每噸31.48英鎊，大幅落後歐盟與美國
發布日期：2024-02-06
2024-02-06
駐英國台北代表處經濟組 陳組長志揚
參考資料：Financial Times
日期：113年2月5日
文號：駐英經（113）經字第52/P200號（商情文號:第52號）
商情本文：
英國購買碳排放許可證的成本降至歷史最低水平，恐將削弱建造更環保再生能源的動力。今年1月31日，碳排放許可價格跌至每噸二氧化碳31.48英鎊，分析師並將該價格下跌歸咎於相對溫和的冬季、工業用戶的需求放緩以及英國用於解決污染問題的許可證過多。今年2月1日，碳排放價格小幅回升價格略有回升，至每噸二氧化碳36.71英鎊，但交易價格仍處於英國脫歐後，2021年5月改革歐盟貿易計劃以來的最低水平，且與2022年相比下降43%，較歐盟其他國家以及美國類似碳排放許可計劃的每噸二氧化碳62歐元的報價大幅落後。
對此，英國能源產業協會（Energy UK）政策副主管Adam Berman表示，英國的碳排放交易措施是要求燃氣發電廠和煉油廠等重污染企業，須購買配額來支付超過門檻的排放量，並促其轉向更便宜、低碳的能源和生產形式。英國近期低碳價令人擔憂，因其是英國的主要脫碳機制。Veyt碳顧問公司首席分析師Marcus Ferdinand則表示，碳價下滑也反映出隨著現任政府氣候變遷政策的削弱，市場信任度不斷下降。
去年9月，英國政府將英國計劃從2030年禁止銷售新汽油和柴油汽車的計畫，延長至2035年，並削弱讓家庭放棄使用燃氣鍋爐供暖的措施。政府表示其仍致力於實現到2050年實現淨零碳排具有法律約束力的目標，今年並將透過削減英國碳排放交易拍賣的配額數量以使碳價回升。目前政府預計到2027年將把碳排放交易拍賣的配額數量減少45%。
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出處： 經濟部國際貿易署
