印尼將使用新技術及活化閒置油井，並鼓勵企業投資液化石油氣提煉廠，以減少油氣進口
發布日期：2025-02-17
2025-02-13 駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組 路組長豐璟
資料來源：
1. 2025年2月11日Antara News報導，”Bahlil Invites investors to build LPG factories to reduce oil and gas imports”
2. 2025年2月11日Mandiri投資論壇簡報。
3. 2024年12月14日Antara News報導，”Minister of Energy and Mineral Resources: Reactivating idle wells to increase oil and gas production”
4. 2024年8月26日印尼能源暨礦業部新聞稿。
印尼能源暨礦業部長Bahlil Lahadalia於本(2025)年2月11日出席印尼國營Mandiri銀行舉辦之投資論壇(MIF)時，強調印尼應提升油氣自給自足能力，減少對進口油氣之依賴。綜據B部長在論壇致辭內容及近期印尼媒體報導資訊，相關要點如次：
1. B部長指出，印尼液化石油氣(LPG)市場需求高。以上(2024)年為例，印尼LPG產量僅為197萬公噸，而印尼LPG消費量達823萬公噸。為滿足市場需求，印尼上年共進口691萬公噸之LPG。為減少印尼對進口油氣之依賴，B部長邀請企業家來印尼建設LPG提煉廠。B部長表示，Mandiri銀行可向投資人提供融資服務，且投資人可與印尼國營石油公司Pertamina簽署採購合約，減少投資風險。B部長另表示，印尼政府刻正建設國家天然氣網絡設施，包含鋪設天然氣管道，以改善國內天然氣產業情況及滿足爪哇島及蘇門答臘島的市場需求。
2. B部長透露，印尼石油開採量已經大幅下降，導致供需失衡。目前每日產量為50萬到60萬桶，惟每日需求量約為150萬至160萬桶。上年印尼石油生產量為2.12億桶，惟進口量達3.13億桶(其中1.12億桶為原油，2.01億桶為燃料)。去年印尼燃料消費量為5.32億桶，其中52%用於交通運輸部門、34%用於工業、8%用於發電，另有6%用於航空業。B部長繼稱，印尼進口石油導致外匯損失523兆印尼盾(約319億美元)，可能是導致印尼盾兌美元匯率貶值關鍵因素之一。
3. 為提升國內油氣產能，印尼將採取下列方案：
(1) 活化閒置油氣井：印尼目前共44,985座油氣井，包含16,990座閒置油氣井，其中有4,495座可重新啟用，有助提升印尼油氣產能。
(2) 運用新技術：印尼不排除採用包含水力壓裂(fracking)開採頁岩油氣、增產技術(Enhanced Oil Recovery, EOR)及水平鑽探(horizontal drilling)等新技術，提升現有礦場之產能。
(3) 持續開採東印尼礦場：政府將研議提供更多投資誘因鼓勵企業開發東印尼油氣資源。
4. B部長另表示印尼政府持續提倡車輛改用生質柴油及推廣電動車。渠對此政策進展表示樂觀，並指出目前印尼生質燃料已達B40規格(即40%生質柴油與60%石油柴油混和製成)，預計2026年可生產B50規格之生質燃料。而印尼總統Prabowo Subianto已指示能源暨礦業部儘速推出B60及B70規格之生質燃料。
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出處： 經濟部國際貿易署
