英美經濟繁榮協定(EPD)於6月30日生效，英國汽車的出口關稅已降至10%，並有助於削減積壓的庫存
發布日期：2025-07-02
2025-07-02 駐英國代表處經濟組 吳組長若蘭
參考資料：Shiploads of cars ready to set sail for US from UK as trade deal kicks in
日期：114年7月1日
文號：駐英經（113）經字第290/P200號（商情文號:第290號）
商情本文：
依據英國衛報(The Guardian)報導，美國川普總統於今年4月3日在其既有的2.5%汽車進口關稅上加徵25%關稅，導致5月份英國跨大西洋汽車出口量衰退50%以上。隨著英美經濟繁榮協議(EPD)於6月30日生效，英國對美汽車出口關稅已降至10%，有助於出清積壓的庫存。
EPD係兩國第一個旨在降低出口關稅的雙邊協議，雙方於5月初就其大綱達成共識，惟因相關細節尚未敲定，導致27.5%關稅仍繼續適用。英國蓮花(Lotus)汽車公司曾考慮將生產轉移到美國，影響約1300個工作崗位。英國商業暨貿易部長Jonathan Reynolds已在該協議生效前夕得到該汽車製造商承諾不會關閉其位於Nolfolk郡的工廠。同時，英國汽車業對EPD生效表示歡迎，稱其避免汽車製造商被迫裁員的風險。然而，10%的較低關稅僅適用於每年10萬輛汽車的配額，此一數量略低於去年英國的出口總量，因此成長空間有限，僅捷豹路虎（JLR）一家公司在截至2025年4月的一年間就出口84,000輛汽車。
另一方面，最初的EPD亦承諾對鋼鐵實施零關稅，但由於 在原材料來源方面仍在談判 ，尤其與塔塔公司位於南威爾斯Talbot港 鋼廠冶煉原料有關，因此該項目實施細節尚無進展 ，或即便達成零關稅協議，英國Tata集團的Port Talbot鋼廠仍可能因其鋼材部分來自印度與荷蘭冶煉而被排除。該廠正在轉型為較環保的電弧爐製程，英國政府正爭取將其納入豁免範圍。英國鋼鐵協會表示，鋼鐵尚未降稅讓英國鋼鐵製造商付出高昂代價，包括合約流失、投資決策擱置、不確定性阻礙商業決策等，其迫切需要迅速、積極的談判解決方案，以保護就業、釋放經濟成長動力並恢復產業信心。
在農業方面，雙方對彼此市場的牛肉進口實施新的免關稅配額，並取消備受爭議的美國乙醇進口 19% 關稅，英國業界表示，此將導致生物燃料工場倒閉。農業代表不滿被當成談判籌碼，全國農民聯盟組織批評政府將農業當成與美國鋼鐵談判的籌碼，要求首相 Starmer 將農業排除在談判之外，並撤銷川普對所有進口商品設定的 10% 基礎關稅。
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出處： 經濟部國際貿易署
