IATA:航空業明年淨利拚新高
發布日期:2025-12-29
國際航空運輸協會(IATA)最新報告顯示,即便供應鏈問題導致飛機交機速度減慢,和更節能的飛機推出延誤影響,預期航空業2026年淨利可望上看410億美元、締造紀錄佳績。
IATA預測,全球航空業2026年淨利估計達410億美元,較2025年的395億美元攀升3.8%。儘管獲利創下新里程碑,但淨利潤率預期維持在3.9%不變,而每位乘客獲利維持在7.9美元,低於2023年的高點8.5美元。
2026年航空業營收估計達1.053兆美元,比2025年的1.008兆美元增加4.5%。
IATA理事長威爾許(Willie Walsh)表示,航空業面臨供應鏈瓶頸和地緣政治衝突等諸多逆風,明年淨利可望創紀錄新高是令人雀躍。
法國飛機製造商空中巴士甫於日前因為A320飛機機身鑲板品質問題,將2025年的商用飛機交付目標由820架下修至790架。
全球兩大飛機製造巨頭空巴和波音近幾年來皆面臨延後交機的問題。航空公司表示,如果沒有更新、效率更高的飛機,便無法在運送更多客人的同時降低燃料成本。
儘管如此,IATA仍然樂觀看待新的一年,預期歐洲每位乘客淨利將超越美國。威爾許透過聲明稿表示,航空公司成功在業務中建立吸收衝擊的韌性,因此能創造穩定獲利。
威爾許強調,飛機燃油價格小幅下跌能讓航空業者舒緩一些財務壓力,但法規成本,特別是歐洲地區,以及全球衝突、無人機入侵和GPS干擾的不確定性,阻礙航空產業獲利進一步提升。
威爾許指出,外界對空巴的信心下降,波音的供應鏈問題依舊,不過業績已經好轉。他表示:「我們正看到情況轉變,外界普遍認為波音的業績大幅改善,對波音的交機承諾更有信心。在此同時,對空巴的信心則降低。」
出處: 工商時報
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