印度德里市政府發布「德里電動車政策(Delhi Electric Vehicles Policy, 2026)」
發布日期：2026-07-13
2026-07-09 駐印度台北經濟文化中心經濟組 陳組長郁淇
- 依據印度德里市政府2026年6月30日政府公報(如附件)及綜合印度媒體報導，德里市政府發布「德里電動車政策(Delhi Electric Vehicles Policy, 2026)」，已於2026年7月1日生效，效期至2030年3月31日，主要目標為改善首都空氣品質及降低車輛碳排放。
- 該政策核心措施為推動車輛電動化，自2027年1月1日起，德里僅受理電動三輪車及電動N1貨車(總重3.5噸以下輕型貨車)新車登記，現有燃油三輪車可營運至15年使用期限屆滿，現有燃油N1貨車則可依現行車輛法規繼續使用；另自2028年4月1日起，德里僅受理電動機車新車登記，不再受理新燃油二輪車登記，現有燃油車可繼續使用至報廢年限。其餘規範包括政府新採購車輛原則須採用電動車，逐步推動政府車隊全面電動化；擴建充電基礎設施、提供購車補助、報廢補助及稅費優惠等。
- 為鼓勵及早購買電動車，該政策採購車補助逐年遞減方式設計，電動二輪車於政策實施第1年每kWh補助1萬盧比，最高3萬盧比；第2年每kWh補助6,600盧比，最高2萬盧比；第3年每kWh補助3,300盧比，最高1萬盧比。電動三輪車則於第1年至第3年分別補助5萬、4萬及3萬盧比；電動N1貨車依車重最高補助10萬盧比。此外，報廢舊車並購買電動車者，亦可獲額外補助，包括二輪車1萬盧比、三輪車2.5萬盧比、非營業電動小客車(車價300萬盧比以下)10萬盧比，以及N1貨車5萬盧比。
- 至於四輪乘用車方面，該政策尚未訂定強制電動化時程，德里政府表示未來將視市場發展及配套措施推動情形，適時研議相關電動化規範。
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出處： 經濟部國際貿易署
