工業總會國際經貿電子報

4/20「國際經貿新局對台灣的機會與挑戰研討會」名額有限，報名從速

2023年，全球進入後疫情時代，未停歇的烏俄戰爭，導致全球在能源以及糧食的價格大漲，許多經濟體的通貨膨脹率因此而創下新高；中國大陸在疫情後的重新開放，對全球供應鏈又會產生什麼影響？歐盟開始試行「碳邊境調整機制」(CBAM)，對台灣的企業的影響，又該如何應對？為協助業者掌握國際經貿新局， 本會特邀請專家們與業者分享其專業知識及分析在此新局下台灣的機會與挑戰。 【詳全文】

【工商時報獨家專訪】 全國工業總會理事長苗豐強

透過工商時報專訪，全國工業總會理事長苗豐強針對臺灣經濟發展、能源轉型、AI發展提出其看法。對於臺灣現今面臨五缺(缺水、缺電、缺地、缺工、缺人才)的問題，工總理事長指出臺灣應善用自身的優勢、抓住時機， 訂定一致、連貫、有邏輯的政策，才能進一步強化台灣的優勢。 【詳全文】

加拿大、日本、英國與歐盟於世界貿易組織(WTO)關切印度「品質管制令」(QCO)措施

加拿大、日本、英國與歐盟頃於世界貿易組織(WTO)貨品貿易委員會關切印度「品質管制令」(Quality Control Order, QCO)措施，認為QCO具有保護主義傾向，可能不符合WTO「技術性貿易障礙協定」(Agreement on Technical Barriers to Trade)規範。印度官員則回應表示，相關法規完全符合WTO規範，所有國家都有標準以確保商品安全，並質疑已有全球標準就沒必要制定國內標準之論點， 例如咖啡已有國際規範，但各國仍有許多標準。 【詳全文】

斯洛伐克出席歐盟會議，表達須遵守WTO規範之立場

斯國經濟部次長Peter Svec代表出席2023年3月9-10日在瑞典召開之歐盟外貿部長非正式會議，主題是在綠色新政背景下，如何支持過渡到碳中和的過程中同時提高歐盟工業的競爭力。S次長發言重點包含：關於會員國提供企業補貼的措施，斯國不同意以補貼措施作為彌補歐洲企業競爭力的主要工具，並警告說，會員國的任何補貼措施都必須符合WTO的規定， 且不得造成會員國之間產能或勞動力的轉移。 【詳全文】

預告我國2023年5月15日起停止施行與薩爾瓦多之FTA 提醒並將協助廠商因應

薩爾瓦多海關總署2022年11月9日於政府公報公告，依據薩國最高法院裁示，自2022年11月7日停止自我國進口產品適用優惠關稅待遇，須按中美洲共同對外關稅課徵關稅。由於薩國片面廢除與我國FTA，已構成重大違約行為， 我政府決定停止施行與薩國之FTA，預告將於2023年5月15日起停止施行。 【詳全文】

印度召開G20「貿易暨投資工作小組會議」(TIWG)

印度擔任2023年G20輪值主席國，3月28~30日於孟買召開第1次「貿易暨投資工作小組會議」(TIWG)，共有來自G20成員國、受邀國及國際組織共100餘位代表出席，討論加速全球貿易與投資成長、建立韌性全球供應鏈(GVC)、實現永續發展目標、促進中小企業融入全球貿易及建立高效貿易物流等議題， 會場並設置香料、小米、茶葉、咖啡等主題體驗區及舉辦紡織品展。 【詳全文】

區域全面經濟夥伴協定(RCEP)有望2023年6月對菲律賓生效

菲律賓貿工部司長兼RCEP首席談判代表 Allan B. Gepty於2023年3月28日表示，貿工部預計於4月3日前向東協秘書長提交RCEP協定批准書， 自提交日起算60日後，RCEP有望於6月初對菲國生效。 【詳全文】

新加坡與中國發表聯合聲明，宣布星中自由貿易協定升級後續談判實質性完成

根據新加坡外交部2023年4月1日發布的新聞稿，新加坡總理李顯龍應中國總理李強邀請，於3月27日至4月1日赴中國進行正式訪問。李總理4 月 1 日於北京人民大會堂與李強會面，星、中兩國發表聯合聲明，宣布將雙邊關係升級為「全方位高質量的前瞻性夥伴關係」；同時簽署合作諒解備忘錄，確認實質性完成兩國「星中自由貿易協定」升級後續談判。在升級後的夥伴關係下，「星中雙邊合作聯合委員會」（JCBC）將繼續作為最高級別雙邊合作平臺， 為星、中合作提供指導。 【詳全文】

越南與以色列完成雙邊自由貿易協定諮商

據越南工商部多邊貿易政策稱，越南工商部長阮鴻延應以色列經濟暨工業部長Mr. Nir Barkat之邀前往以色列。訪問期間，雙方共同提出聯合聲明，其中宣布完成越以雙邊自由貿易協定諮商， 嗣後兩國將進行內部作業，俾利在2023年正式簽訂。 【詳全文】

新加坡及英國將啟動新的雙邊投資協定談判

依據新加坡貿工部(MTI)於2023年3月29日發布的新聞稿指出，該部主管貿易關係部長兼交通部長易華仁透過視訊與英國商務暨貿易部長Kemi Badenoch進行線上會議後宣布，兩國將就新的、更符合現代投資環境的雙邊投資協定啟動談判，新的「英國－新加坡雙邊投資協定(UK-Singapore Bilateral Investment Treaty，簡稱UKSBIT)」， 將取代於1975年生效的現有雙邊投資協定。 【詳全文】

馬來西亞貿工部部長東姑賽夫魯表示，馬國出口商將因英國加入 CPTPP提供之優惠關稅而受惠

馬來西亞國際貿易暨工業部(MITI，簡稱貿工部)頃發布消息稱，馬國與「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP）成員國，全面歡迎英國加入該協定，該協定實質談判已於2023 年 3 月 31 日英國部長級線上會議結束， 英國是第一個正式申請加入CPTPP的國家。 【詳全文】

英國獲准入CPTPP創先例 只待最後行政程序

英國首相府今天宣布成功加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP），這是英國2020年正式脫歐後參與的最大規模貿易協定。在英國與其他CPTPP成員完成最後的法律和行政步驟後，即可簽訂正式准入文件。貿易大臣巴登諾克（Kemi Badenoch）倫敦時間30日晚間與CPTPP現有11個成員經濟體的經貿部會首長通話， 現有成員經濟體在會議上確認英國獲准加入。 【詳全文】

歐洲自由貿易聯盟(EFTA)已結束與摩爾多瓦(Moldova)的FTA談判，預計於2023年6月間簽署

依據瑞士聯邦委員會2023年3月28日公布新聞資料，EFTA成員國(冰島、列支敦士登、挪威及瑞士)已結束與Moldova的FTA談判。隨著與Moldova締結自由貿易協定，瑞士繼續其自由貿易協定政策的執行及加強經濟競爭力， 並重申支持Moldova融入歐洲與國際的經濟合作架構中。 【詳全文】

紐西蘭與澳大利亞之雙邊「更緊密的經濟關係協定」生效 40 年

2023年3月28日為紐澳兩國是更緊密的經濟關係 (CER) 簽署 40週年，紐國貿易部長表示這是紐西蘭和澳大利亞之間的黃金標準自由貿易協定。紐國貿易部長Damien O'Connor表示該協定於1983 年簽署，至今仍享譽全球，是兩國對自由貿易承諾的象徵， 世貿組織稱其為世界上最全面、最有效和相互兼容的自由貿易協定。 【詳全文】

東南非共同市場(COMESA)、東非共同體(EAC)及南部非洲共同體(SADC)檢視非洲三方自由貿易協定最新進展

東南非共同市場(COMESA)、東非共同體(EAC)及南部非洲共同體(SADC)日前召開「三方自由貿易協定」(Tripartite Free Trade Area Agreement, TFTA)第9次包括貿易、海關、財政、內政及經濟相關事務部門別部長級視訊會議。前次部門別部長級會議於2019年舉行，本次會議主要在檢視「三方自由貿易協定」資深官員會議之市場整合、產業發展及基礎建設發展會議結論報告，其中原產地證明談判有具體進度，已完成90%產品原產地規則，待「三方自由貿易協定」生效後即可實施，另完成建置線上非關稅貿易障礙回報、 觀測及解決平台，以即時解決非關稅貿易障礙。 【詳全文】

阿拉伯聯合大公國(UAE)與以色列於FTA架構下落實關務合作

據媒體報導，阿拉伯聯合大公國(UAE)與以色列於2022年5月31日簽署全面性經濟夥伴協定(Comprehensive Economic Partnership Agreement, CEPA)，內容包括食品、農產品、美妝品、醫療器材、藥品等96%貿易品項將享有零關稅待遇， 亦包含貿易法規、關務、服務業貿易、政府採購等章節。 【詳全文】

南非國際貿易管理委員會(ITAC)公告對進口「鋼或鐵製螺釘、螺栓及六角螺帽」展開延長防衛措施調查

南非政府2023年3月24日第48294號公報第1695 號公告表示，南非國際貿易管理委員會(ITAC)依據「南非緊固件製造業公會」(South African Fastners Manufacturers’Association, SAFMA)申請延長防衛措施所提供之資料。初步認定南非緊固件業者在原防衛措施期間(2009年8月1日至2023年7月31日) 已進行產業調整，惟若防衛措施終止，國內產業將遭受銷 售量減少、產能萎縮、市占率減少、勞動雇用衰退、設備利用率降低及營收減少等損害， 爰決定對本案延長防衛措施展開調查。 【詳全文】

印尼反傾銷委員會頃通知將對自我國、中國大陸及泰國進口之尼龍薄膜(Nylon Film) 展開反傾銷調查

印尼反傾銷委員會(KADI)會頃通知將對自我國、中國大陸及泰國進 口之尼龍薄膜(Nylon Film) 展開反傾銷調查。本案申請書所揭露之相關製造商及出口商均已收到調查問卷，倘其他利害關係人欲填報問卷， 請於本案公告日3月28日起算14天內(即2023年4月11日雅加達時間下午4點前)洽印尼反傾銷委員會(KADI)。 【詳全文】

美零和政策對經濟全球化的影響

自美中貿易戰開始，華府便展開多項對中貿易制裁。從川普時期的關稅加徵，到拜登時期的經濟圍堵，白宮對華祭出的出口禁令也越來越緊縮。在拜登政府推動的《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act, IRA）和《晶片與科學法案》（Chips and Science Act, CHIPS Act）下，美國除了擴大對華貿易限制外，也加速推動製造業回流，希望將高科技產業遷回國內，維持自身競爭優勢。然而，《外交政策》（Foreign Policy）表示，華府現有的零和（Zero-Sum）政策， 恐對國內產業發展產生掣肘，甚至有可能引發全球化衰退。 【詳全文】

加拿大財政部發布2023年財政預算

加國副總理兼財政部長Chrystia Freeland於2023年3月28日向國會提交2023年財政預算報告，三項重點內容包括針對影響民生最大的通膨及健保兩項議題提出財政支出計畫，另針對平衡美國反通膨法案提供高達5千億美元補助對加國產業可能衝擊，提出發展加拿大在地製造(made in Canada)為核心的綠色經濟的預算規劃， 謹摘要綠色經濟預算措施相關內容摘要如後: 【詳全文】

標準普爾調升菲律賓2023年經濟成長預期

標準普爾全球評比(S&P Global Ratings)於3月27日修正對菲律賓2023年經濟成長預期，認為雖然通膨持續上升且借貸成本提高可能傷害經濟成長，但認為菲國內需動能仍強勁超過預期，調升2023年成長預期從2022年11 月時預期之5.2%，上升至5.8%。 惟仍然低於政府預期2023年6-7%成長之目標。 【詳全文】

馬來西亞中央銀行認為在穩健內需帶動下，馬國2023年可達到4%至5%經濟成長率

馬來西亞中央銀行表示，儘管2023年全球經濟面臨嚴峻挑戰及不確定性，但馬國經濟在穩健內需帶動下，仍可達到4%至5%經濟成長率。目前馬國貨幣政策仍足以穩定物價並支撐經濟成長， 同時亦將確保國內金融領域續維持韌性應對最新市場發展狀況。 【詳全文】

世銀預測越南2023年經濟成長率可達6.3%

據世銀頃發布之越南經濟情勢報告中指出，由於全球經濟成長放緩以及需求減少、通膨增高、金融與貨幣措施緊縮、加上區域政治情勢日漸複雜，導致越南經濟成長面對許多挑戰；越南輸往歐美之出口表現不佳，中國經濟恢復開放，因此越南2023年經濟成長可達6.3%， 低於越南國會所訂之6.5%成長目標率以及2022年之8%。 【詳全文】

東非共同體(EAC) 將推動共同貨幣時程從2024年延至2031年

「東非共同體」(EAC) 貨幣事務委員會於3月17日召開常會，各會員國中央銀行行長均出席，與會人士表示，原先預期在2024年可推動實施共同貨幣，惟前述時間點受到相關配套措施限制尚不可行，目前調整為在2031年推動。 【詳全文】

針對電動車電池關鍵礦物 美日達成貿易協議

美國貿易官員今晚宣布，美國和日本已就對電動車電池至關重要的礦物出口達成貿易協議，以在這個由中國主導的領域中強化盟國之間的供應鏈。法新社報導，稀土元素和鋰等礦物在清潔能源技術中變得日益重要， 但在滿足電動車的預期需求方面，美國將面臨此類關鍵礦物供應的缺口。 【詳全文】

日本完全開放加拿大加工牛肉進口

日本於2003年因加拿大發生狂牛症(BSE)病例對加拿大牛肉實施進口限制。 2019年日本同意開放30月齡以上的加牛進口，這次開放全牛齡。 【詳全文】

遏阻中國經濟脅迫 歐盟擬祭貿易反制措施

歐洲議會和歐盟理事會今天就反外國經濟脅迫的政策工具達成共識，將可祭出懲罰性關稅、進出口管制等。議會明言這套措施立法背景來自中國對立陶宛的貿易脅迫行為， 負責議員並以「有牙老虎」比喻。 【詳全文】

柬埔寨與印尼加強貿易、投資及旅遊關係

2023年3月20日柬埔寨與印尼在雅加達舉行雙邊會議，會談重點係促進柬埔寨與印尼間雙邊貿易、投資及旅遊。由柬埔寨商務部長Pan Sorasak與印尼前貿工部長Enggartiasto Lukita共同主持，雙方就如何促進柬埔寨農產品出口到印尼市場進行討論， 並願意在貿易、投資及旅遊方面加強合作達成共識。 【詳全文】

菲律賓政府將推出電動車產業全面路徑圖

菲國能源部3月17日表示，將透過制定路徑圖支持產業成長加速推動電動車在菲國的使用，該電動車產業全面路徑圖(CREVI)將原設定在電動車產業法案(EVIDA)電動車使用之目標，由5%加倍之10%。亦即小馬可仕總統6年任期內(2023至2028年)，將有超過245萬輛登記之電動車(包括汽車、三輪車、 摩托車及公車)且裝置65,000個電動車充電站為短期目標。 【詳全文】

緬甸商務部頃公告所有進、出口產品須事前於緬甸Tradenet 2.0平台申請許可證

商務部為符合計畫暨財政部公布之第 68/2019 號海關倉庫相關規定的公告，貿易司以第 50/2020 號公告發布 “ 有關須申請進口許可證的貨品，除存放在海關倉 庫之貨品外， 其餘貨品一律不得在獲許可前提前運抵港口”的規定。 【詳全文】

紐西蘭將允許企業於當年度內提前申請研發費用抵繳企所稅之退稅，促進紐國業者研發創新活動之現金流入規劃

紐國研究、科學和創新部長 Ayesha Verrall 3月27日表示，紐國之企業研發費用抵免額(RDTI)將可於當年度內申請退稅，無須等到年度結算申報企業所得稅時再申請，紐國聲稱此舉為全球首創，可加速經濟復甦並鼓勵企業研發、 創新、經濟多樣化，並提高生產力。 【詳全文】

歐盟同意加強立法以加速推廣再生能源

歐洲議會及歐盟部長理事會2023年３月30日就歐盟再生能源指令（the EU Renewable Energy Directive）達成臨時政治協議，將歐盟具約束力之2030年再生能源目標，由目前的 32%提高到至少 42.5%，是目前歐盟現有再生能源佔比的兩倍，以實現歐盟 2030 年溫室氣體減排 55% 目標， 並減少歐盟對進口化石燃料的依賴。 【詳全文】

歐盟立法機構就「替代燃料基礎設施法案」達政治協議

歐盟執委會於2021年7月提出歐盟「Fit for 55」氣候套案中建議修訂新增歐盟「替代燃料基礎設施法案」(Regulation for the deploment of alternative fuels infrastructure, AFIR)，擬要求會員國擴增其充電或加氫基礎建設，以實現至2030年減排至少55%之目標。歐盟執委會於2023年3月28日發布新聞指出，歐洲議會及歐盟部長理事會頃就AFIR法案達成政治協議，以利於歐盟主要交通走廊與樞紐擴增公共充電站與加氫站， 此係具里程碑意義之協議，有助歐盟向淨零碳排運輸之轉型。 【詳全文】

歐盟正式簽署通過2035年後禁售燃油車

依據波蘭business insider報導， 歐盟能源部長會議3月28日正式通過2035後的新車零碳排協議，新車可能多為電動車。在與德國取得協議後，歐盟27國部長28日正式簽署外界俗稱為「2035年大限」的新車零碳排協議，預期將除了像是保時捷這樣的高檔跑車，絕大多數2035年之後在歐盟銷售的汽車，都會是電動車，僅少量開放使用e燃料（e-fuels）車，以平衡德國的訴求。 【詳全文】

英國3月份食品通貨膨脹達15%

英國零售商協會(BRC)3月27日公布數據顯示，英國水果和蔬菜的短缺推動英國食品通貨膨脹率在3月創下歷史新高。數據顯示，英國的年度食品通貨膨脹率達15%，高於2月份的14.5%，是2005年有記錄以來的最高水平。其中， 價格漲幅最大的是新鮮食品，通貨膨脹率上升0.7%，達17%。 【詳全文】

德國與歐盟達共識：2035年後允許使用環保合成燃料之內燃機汽車註冊

德國聯邦交通部長Volker Wissing（自民黨FDP，立場較為親商）與歐盟執委會副主席Frans Timmermans於2023年3月25日共同宣布，德國與歐盟已就內燃機引擎汽車爭議達成協議：2035年以後， 只要使用符合氣候中和定義的環保合成燃料，內燃機引擎汽車仍可註冊。 【詳全文】

沙烏地暫時禁止印度蝦類產品進口，因產品驗出白點症病毒

據媒體報導，沙烏地食品藥物管理署(Saudi Food and Drug Authority, SFDA)頃於2023年3月29日宣布，沙烏地暫時禁止印度蝦類產品進口，因印度輸沙冷凍蝦被驗出白點症病毒(white spot syndrome virus, WSSV)。 SFDA表示，該禁令將持續實施至印度能控制疫情並確保輸沙蝦類產品對沙國水產業安全無虞。 【詳全文】

經濟部國際貿易局電子週報 【詳全文】

經濟部貿易調查委員會貿易救濟動態週報 【詳全文】

「商品檢驗規費收費辦法」第28條附表3修正草案 【詳全文】

訂定「得以電子化說明書取代中文說明書之醫療器材品項及其標籤或包裝應加註事項」，並自即日生效 【詳全文】

修正「瀕臨絕種動植物之物種」附表一、附表二及附表三 【詳全文】

預告「中華民國輸入規定F01、F02貨品分類表」修正草案 【詳全文】

預告「複合輸入規定含『F01』貨品分類號列表」修正草案 【詳全文】

修正「限制輸出貨品表」，我國產製之158項鋼鐵貨品(如附 件1)輸往歐盟採行管理措施(輸出規定代號為132)，出口人應於貨品放行前取得本部國際貿易局委託台灣鋼鐵工業同業公會(下稱鋼鐵公會)簽發以我國為原產地之第6期原產地證明書( 下稱產證)向海關報運出口，並自中華民國一百十二年五月一 日生效 【詳全文】

預告「不適用公平交易法第十一條第一項之結合類型」修正草案 【詳全文】