第962期 111年08月09日

WTO│FTA│國際經貿情勢│各國法規及產業資訊│出口障礙反應│政府公告

工總會員出口至中國大陸產品產地標示障礙意見調查
本會近日接獲許多廠商反映，大陸嚴格要求我輸陸產品的原產地標示，必須標示Made In Taiwan, China，否則將無法通關，為具體瞭解國內廠商面臨之狀況，並據以儘速向中國大陸反應，本會特別設計此問卷。【詳全文】

經濟部協處出口貨品至中國大陸產地標示事宜
有關近日我國廠商或報關行接獲大陸進口商、貨代或船務公司通知陸方要求產地標示或相關文件應標註中國臺灣(Taiwan, China)等 消息，經濟部與財政部等相關部會第一時間皆已掌握業者反映相關資訊，時時關注並與公協會等保持密切聯繫，以便會同相關部會協助業者妥為因應。經濟部表示， 如果出口貨品到中國大陸有遭陸方海關擋關要求標示中國臺灣，或要求文件應加註中國臺灣之具體個案，廠商可提供關別、進口商、報關行、產品名稱等相關資訊給 經濟部貿易局，以利財政部關務署洽中國大陸海關聯絡點協處。【詳全文】

陸頻禁我農產外銷再次訴諸WTO 專家指要這樣做才有用
中國大陸再宣布禁止我國柑橘類、冰鮮白帶魚及冷凍竹筴魚進口，農委會主委陳吉仲說，中國大陸此舉違反國際規範，不排除訴諸WTO爭端解決；但何時提出，農委會並沒有說明。農委會表示，先前中國暫停我國鳳梨、釋迦及蓮霧輸入案，從去(110)年11月起，已經食品安全檢驗與動植物防疫檢疫委員會例會（SPS）例會提出3次特定貿易關切，也持續透過兩岸協議平台溝通，但未獲中國大陸善意回應；解決爭端機制隨時都可提出，但究竟何時要提出，還要再討論。【詳全文】

台美貿易倡議 爭取8月底洽談
因美國會眾議院議長斐洛西來台，拉高中美對抗、台海也陷危機，推動中的「台美21世紀貿易倡議」進度也引起關注。政院高層表示，此一重要倡議將於8月底前進入實質談判階段，我方認為，貿易便捷化和中小企業兩議題較有優勢，將爭取從此兩項著手進行洽談。行政院政委、經貿辦總談判代表鄧振中還說，台灣目前能做的準備就是觀察國際趨勢，釐清國內法規政策還有持續了解企業界、民間的想法。【詳全文】

ECFA如終止 銷大陸關稅恐增9億美元
大陸禁止逾百家食品廠、柑橘、水產進口只是「前菜」，兩岸經濟合作架構協議（ECFA）關稅優惠恐怕會提前終止，將影響台灣出口競爭力；中經院WTO中心資深副執行長李淳預測，若ECFA提前終止、未來恢復課徵關稅，依據統計，ECFA每年關稅優惠大約8、9億美元（約新台幣240多到270多億元），將是最直接的影響和衝擊。對此，經濟部表示，ECFA為雙邊互惠機制，並無到期規定，在雙方互蒙其利的情況下，未見任何一方書面通知欲終止協議的訊息。【詳全文】

中國推RCEP成效差 不如各國互簽雙邊協定
全球規模最大的自貿協定「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）生效至今已7個月，批評者分析，因RCEP涵蓋的範圍不夠全面，若參與其中的會員國也各自洽簽雙邊經貿協定，成效會更好。香港「南華早報」（SCMP）3日報導，參與RCEP的國家包括中國及亞太地區的14國，號稱涵蓋全球將近1/3的人口，占全球GDP的規模約30%，儘管如此，若干專家卻說，亞太地區的經貿只靠RCEP是絕對不行的。致力於推動互惠與永續全球貿易的香港辛里希基金會（Hinrich Foundation）資深研究員歐爾森（StephenOlson）說：「對於各會員國而言，RCEP並未帶來顛覆性改變，而且是一份格局小又造成諸多障礙與限制的協定。」【詳全文】

美國商務部(DOC)預告將於本(111)年9月啟動反傾銷稅或平衡稅落日複查清單
DOC於本(111)年8月1日在聯邦公報預告(Advance Notification)本年9月將啟動反傾銷稅或平衡稅落日複查案件清單，以認定取消現行反傾銷稅或平衡稅，是否可能導致傾銷及補貼繼續或再發生，涉及我國案件為不鏽鋼成捲帶(Stainless Steel Sheet ＆ Strip in Coils)反傾銷稅案。DOC預計本年9月初正式公告本案啟動調查(Notice of Initiation)，我商倘有意成為利害關係人，應於該公告後10天內向DOC登記；另DOC將於前揭公告起15日內接獲美國國內利害關係人申請後，續行落日複查。案件相關利害關係人並可於公告起30天內向DOC提交評論意見。【詳全文】

美國商務部公告本(111)年8月可申請反傾銷稅或平衡稅行政複查之案件清單
美國商務部(DOC)於本(111)年8月2日在聯邦公報公告可申請行政複查之反傾銷稅或平衡稅案件清單，利害關係人可於本年8月底前向DOC提出申請，涉及我國案件為低熔點聚酯棉(Low Melt Polyester Staple Fiber)反傾銷稅，複查期間為2021年8月1日至2022年7月31日。【詳全文】

美國商務部(DOC)公告修正對我特定鋼釘反傾銷稅2015年至2016年行政複查最後認定
美國商務部於本(2022)年7月29日在聯邦公報公告(如附件2)，依據美國國際貿易法院本年7月15日相關判決，修正對我特定鋼釘(Certain Steel Nails)反傾銷稅2015-2016年行政複查最後認定(複查期間為2015年5月20日至2016年6月30日)，修正情形如下：1.鼎浦實業(PT Enterprise, Inc./Pro-Team Coil Nail Enterprise, Inc)：由78.17%調降為0%；2.其他列為複查對象但未被指定應答之廠商(和良工業與龍浦實業)：由78.17%調降為35.30%。【詳全文】

印尼對進口蒸發器(Evaporators)展開延長防衛措施調查
本案原始措施自2020年1月11日開始實施，施行期間為期3年，我國被列入微量豁免清單。印尼頃通知世界貿易組織(WTO)，該國防衛措施委員會(KPPI)已於2022年7月22日公告展開旨揭調查，並提供非機密版申請書摘要(http://kppi.kemendag.go.id/)。擬登記為利害關係人者，應於公告後15日內以書面及電子方式向KPPI提出。KPPI將於本年8月11日於當地時間上午10時至12時召開公聽會，倘欲參加公聽會者應於8月6日前向KPPI申請。【詳全文】

Chip 4預備會議 最快月底舉行
韓媒報導，韓國外交部已向美方表明韓國有意參加美國、日本、台灣等「晶片四方聯盟」（Chip 4）磋商預備會議，並將根據磋商結果決定是否正式加入。據悉，此次磋商會議將於本(8)月底或9月初舉行。尹錫悅總統表示，政府各部門正從國家利益著眼就有關問題進行縝密研究。由於大陸對「晶片四方聯盟」反應敏感，韓國政府正慎重研究有關事宜，否認該機制將有排斥特定國家的「同盟」性質，可能使用「半導體供應鏈合作對話」的表述。【詳全文】

Fed官員暗示 9月再升3碼
美國聯準會（Fed）理事鮑曼（Michelle Bowman）6日暗示，9月可能再升息3碼，並認為Fed應考慮在未來多次會議都升息3碼，直到通膨明顯下降，呼應多名Fed官員上周展現積極緊縮貨幣政策決心。鮑曼6日在堪薩斯銀行家協會的一場活動發表演講表示，她本(8)月支持聯邦公開市場操作委員會（FOMC）再度升息3碼，而且「我的觀點是，在通膨以一致、顯著且持續的方式下滑之前，類似的升息幅度都應該納入選項」。【詳全文】

Fed官員：美國經濟應可軟著陸
聖路易聯準銀行總裁布拉德（James Bullard）2日表示，儘管聯準會可能須持續升息以遏止通膨，但他仍認為美國經濟應該能夠避免衰退，達到軟著陸。布拉德估計，今(2022)年底基準利率將走揚至3.75到4％。他提到，聯準會積極對抗通膨的公信力有助於避免打擊美國經濟，不會像1980年初拖累經濟的情況，「現代央行擁有比1970年代央行更多公信力，正因如此，聯準會和歐洲央行應該能在有秩序的腳步下穩定通膨，以達到軟著陸。」【詳全文】

經濟部國際貿易局電子週報【詳全文】

因應進口砂石可能受限 水利署河川疏濬加速超前且增量
有關中國宣布暫停對我出口天然砂一事，水利署表示本署辦理河川疏濬每年均超越目標量。108年以前平均執行約可提供4,168萬噸砂石成品，自109年後擴大疏濬，本(111)年度疏濬目標量加計疏濬增量，估計可提供約4,885萬噸砂石成品。統計截至7月底之執行成果，可提供約3,622萬噸，已超前進度。加上6月底全國砂石庫存量為3,838萬噸，較上月增加66萬噸，據礦務局推估各區均可滿足需求。【詳全文】

美國參院通過「通膨削減法案」 具體內容一次掌握
美國聯邦參議院7日表決通過民主黨提議、具有里程碑意義的「通膨削減法案」，將聚焦稅收、氣候及健康照護等議題，彭博資訊以下整理法案內容：最低公司稅率、對企業實施庫藏股課稅1%、為購買二手電動車提供抵減稅額、再生能源獎勵措施、消費者能源補貼。【詳全文】

「德國網路」電動車充電站補助計畫恐面臨失敗
德國為達2023年前完成1,100處電動車超級快充站設置，聯邦政府特編列20億歐元預算資助名為「德國網路（Deutschlandnetz）」之充電基礎設施興建計畫。聯邦政府將向參與計畫的企業進行補貼以大量建立充電站，並承擔8年的運營成本。惟聯邦政府有權要求訂立充電站收費上限，據傳價格上限訂為每千瓦時0.44歐元。【詳全文】

義大利經濟發展部(MiSE)公布新購車輛之環保補助
義大利經濟發展部(MiSE)頃公布新購車輛之環保補助：年所得低於3萬歐元之新車車主，將可獲得加碼補助：每公里二氧化碳排放量介於0至20公克間之M1型(含司機共9人以下之客車)電動車，且符合歐盟第六期(含)以上車輛廢氣排放標準，其車廠定價在3萬5000歐元(未稅)以下者，補助額度由3000歐元提高至6000歐元。每公里二氧化碳排放量介於21至60公克間之M1型油電混合車，且符合歐盟第六期(含)以上車輛廢氣排放標準，其車廠定價在4萬5000歐元(未稅)以下者，補助額度由2000歐元提高至4500歐元。上述兩種情形，如同時報廢舊車輛者，可另再獲得補助1500歐元。【詳全文】

法國政府強化競爭力產業聚落，目標2030
法國產業雜誌新工廠( UsineNouvelle)本(8)月2日報導，配合法國2030(France2030)投資計畫，法國政府展開第五期競爭力產業聚落(pôles de compétitivité)徵選，2023年至2026年期間，將循數量精簡，規模擴大之原則，迎接創新聚落新時代；未來將強調競爭力聚落與其產業生態系之互動協作，特別是技術研究所與加速技術移轉公司之交流，以及融入產業架構。【詳全文】

匈牙利政府發布增加天然氣儲量的法令
根據匈牙利媒體報導，匈國科技暨工業部部長Laszlo Palkovics簽署法令，政府將增加特別天然氣儲備量7,811,000兆瓦時(MWh)，授權採購貸款金額高達18億歐元，該法令自本(2022)年8月5日起生效。該法令並規範採購天然氣的價格，最高購買價格為簽署合約時現貨市場價格，包括系統費用及相關的固定成本。據中東歐天然氣交換所(ceegex)資訊，目前市價為每兆瓦時210歐元，不含系統費用。【詳全文】

巴西經濟部宣布調降5項工業及農業用品進口關稅
依據巴西經濟部8月3日新聞稿，經濟部對外貿易委員會(CAMEX)於2022年第2次會議中批准調降工業用塑膠原料，如聚氯乙烯(南方市場產品碼NCM 3904.40.10)、聚氯乙烯(NCM 3904.10.10)、聚丙烯(NCM 3902.30.00)、PET 樹脂（NCM 3907.61.00)及除草劑農藥(NCM 2931.49.14)共5項產品進口關稅，該等產品將列入南方共同市場之例外清單，原關稅為9.6%至11.2%，調降後介於3.3%至4.4%間。新措施將自8月5日起生效並實施1年。【詳全文】

馬來西亞國會通過「2022年銷售法令」修正案，未來所有電商平臺銷售至馬國的國外低價商品，將被課徵10%銷售稅
馬來西亞財政部副部長莫哈末沙哈(Mohd Shahar)頃表示，隨著「2022年銷售法令」修正案國會三讀通過後，未來所有電商平臺，不管透過海運或空運銷售至馬國，價格低於500馬幣(約112.2美元)，將被課徵10%銷售稅。由於國內生產及銷售的產品本來就須依法繳稅，然國外進入馬國的商品則因低額豁免而無需繳交稅務，這對國內商家不公平。另一方面，馬國在野黨議員要求政府豁免外國進口商品的銷售稅，同時降低國內商品的稅額以減輕人民的負擔。【詳全文】

媒體分析印度關稅政策
印媒金融快報(Financial Express)頃分析印度關稅政策指出，根據世界貿易組織(WTO)最新數據，印度的平均適用進口關稅(Average Applied Tariff)從2020年的15%上升至2021年的 18.3%，貿易加權平均關稅在連續2年下降後，也從2019年的7%上升至2020年的12.6%，顯示印度透過調升關稅來推動自力更生及進口替代政策，但印度的平均適用關稅仍遠低於其50.8%的WTO約束稅率(Bound Rate)。鑑於印度政府最近數月提高一系列產品的進口關稅，包括黃金、雨傘、耳機及智慧電錶等，雖然亦有部分產品調低關稅，但預估2022年平均關稅仍將維持在較高水平。【詳全文】

印尼從今(2022)年起將DOP、DINP及PA等3項化學品列為有害化學物質，修正相關進口規定
DOP、DINP及PA等3項化學品(HS CODE分別為29173200、29173300、29183500)等3品項被列為危險物品，相關進口規定從今(2022)年起受限制（謹查印尼貿易部去(2021)年4月1日第20號部長令之規定，當時該3項化學品即已列為有害化學物質，但有特別排除限制進口的規定，所以一般進口商仍得申報進口銷售；今(2022)年5月17日頒布第25號部長令，該3項化學品開始才開始適用限制性進口規定）。該3項化學品之增列，是回應印尼環境部之要求，依據巴塞爾有害化學物質管理公約(Basel Convention)之規定，依據毒性危害程度列入管理。【詳全文】

如 何消除貿易障礙，進行全球佈局，向為國內廠商所關切，也是本會輔導之工作重點，對此，本會乃持續積極調查各國對我貿易障礙，作為政府透過諮商要求對手國改 善之依據，並且協助國內業者改善市場進入之通路。歡迎您隨時就貴公司出口之重點市場所面臨之任何出口障礙透過反應專區內之問卷向本會反應。 【詳全文】

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